第827章 6型五号弯（第1 / 1页）

“二号弯这里秦川的刹车足够的重，前面的马丁已经拉开了点距离！”

二号弯出来之后，秦川快速翻身腾挪然后进入三号弯，连续的两个高速弯角，秦川快速调整节奏跟上前面的马丁。

rc16紧贴gp24身后，速度没有丝毫的减慢，相反甚至还快了一点，rc16在弯速上丝毫不输给gp24，甚至秦川的倾角更低。

“四号弯出来，这边马上出弯后靠近五号弯车群非常紧凑，这条小直线马丁的速度似乎是变慢了一点！”

四号弯出来，秦川外抛到外线的同时右手向下一压，油门焊死出弯。

刺耳的刹车声响起，一号弯重刹区所有人集体刹车。

“一号弯马丁过了。”

一号弯内线，在看到马丁赛车的一瞬间，秦川伸出去的腿缩回，车身瞬间一直，赛车避开内线，黑紫色的赛车沿着内线通过。

说实话秦川在看到马丁赛车的瞬间并没有感觉到意外，身高的劣势他的起步很受挫，杆位就像是没拿一样。

除了身高之外，赛车的性能也是一个重要原因，目前gp的弹射升降装置是由杜卡迪最先发明的，在这方面技术上杜卡迪赛车也自带一部分优势，秦川自认起跑不太行。

第827章 6型五号弯

第827章 6型五号弯

车群集体起步，霎时间震耳的引擎轰鸣声蔓延至整个起点，秦川左手松开离合，赛车猛地弹射而出。

左脚升档，右手微微下压。

“红灯熄灭比赛开始，秦川这边的起步非常完美，佩德罗萨这边的起步更快，直接起跑崩掉了小牛和佩科，车群这边马上来到一号弯。”

在他身后密集的车群快速开油跟着出弯，马王尾随秦川，佩德罗萨尾随这位八冠王。

仅仅一个起步这位带刀侍卫就崩掉了两位车手，起跑王可谓是实至名归。

“四号弯出弯后集体翻身，这边进入五号弯，五号弯的刹车非常考验技术含量，这边有可能会是一个分水岭！”

但他估计佩德罗萨应该不错，毕竟起跑王不是浪得虚名。

重刹退档，赛车集体进入一号弯，秦川膝盖摩擦地面，赛车紧贴马丁赛车身后。

“一号弯出来，车群贴的很近，二号弯的重刹弯角马王这边似乎有想法，刚刚秦川似乎被马丁的超车影响到了节奏。”

一号弯出来，rc16外抛到外线，车身直立之后，秦川右腿再次伸出，刹车捏紧，赛车极限重刹，rc16后轮离地，赛车进弯。

眼角余光之中，一道灰色的身影一闪然后又缩了回去，秦川知道是那位八冠王，他也察觉到了自己节奏的丢失，所以二号弯的刹车非常重，几乎已经超越了比赛前期轮胎温度的极限范畴。

解说席上，小张语速飞快的快速解说着比赛，在他说话的同时，车群已经来到了一号弯。

“一号弯秦川小心内线，马丁这边来了！”

短暂的加速之后，车群来到一号弯，车群集体重刹，一股被赛车带动的气流扑面而来，秦川右腿伸出，赛车极限重刹，与此同时，内线一台紫黑色的颜色瞬间挤入，正是马丁。

路线，时机非常的激进，但是出手相当老练。

一号弯内线重刹，马丁对这位他明年的准老板正式发动了进攻。